POM 使机械齿轮更轻便、噪音更少且更持久
Delrin® 和 Zytel®: 追求力度
与共聚甲醛相比,在承载相同负载情况下,采用Delrin® 均聚甲醛制得的部件可更小更薄。
由这两种材料混制而成的低摩擦塑料曾用于宝马系列 5 豪华轿车车门的包覆,帮助确保车门可以顺畅无噪音地开关,*进行润滑。
为在高温条件下获得相对于竞争共聚物的更强的力度和模量,请选择 Delrin® 聚甲醛树脂和 Zytel® 聚酰胺66的尼龙树脂。 Delrin® 和 Zytel® 提供多种性能优势, 可适用于范围广泛的齿轮。
• 成本效益: 采用杜邦高性能聚合物制作而成的齿轮是相对于金属材料的经济性替代品。 模制塑料的性质保证了部件的固结,并减少了成本昂贵的制造和装配操作。 凸轮、轴承、棘轮和齿轮轴可以设计为注塑成型的塑料齿轮不可或缺的一部分。 多个齿轮组也可以模制成一个单元,从而减少部件数量并降低成本。
• 耐化学性: 与大多数金属相比,塑料能够出色地抵抗范围广泛的化学品的腐蚀作用。 采用 Delrin®、Zytel® 及其他半结晶杜邦高性能聚合物制作而成的齿轮具有耐油、润滑和溶剂的特性
汽车制造商 BMW 也在车门中采用了 Delrin® 。虽然标准的钢构件采用黄油润滑,以使其能够自由移动,但这种方案需要进行日常维护。BMW 与杜邦工程师共同合作,确定了一种低摩擦、高性能的替代方案 - 使用由杜邦™ Kevlar® 改进的 Delrin® 100KM 聚甲醛树脂。
杜邦™ Delrin® 内部润滑的耐磨损树脂还可帮助解决从食品加工到半导体制造等行业的传送带出现的磨损、摩擦或噪音问题。Delrin® 提供的低摩擦等级可实现链条和防磨条更长的生命周期、货物的平滑滑动,更安静的运动和无润滑操作。
Delrin® 由于其优良的机械特性、耐化学性和更**的模塑性而被汽车制造商雷诺选择用于燃油油位测量设备和燃油泵。对于雷诺,这一选择意味着更少的部件、更低的成本、更高的生产效率和更**的品质
Delrin® 具有优异的性能,可以减少潜在的保修成本、缩短装配时间并且*辅助工序,这可以实现高达 25% 的降本。